RESURS-käsittely
Main Page > RESURS-käsittely
RESURS-käsittely voidaan tehdä bensiini-, diesel- ja kaasukäyttöisille moottoreille sekä vaihteistoille ja vetopyörästöille. Voit tehdä RESURS-käsittelyn helposti itse tai voit teettää sen asiantuntevassa korjaamossa.
RESURS-käsittely palauttaa moottorin puristuspaineita, vähentää öljynkulutusta, parantaa kestävyyttä, pienentää kulutusta ja lisää tehoa.
RESURS-käsittely voidaan tehdä bensiini- ja dieselmoottorille, vaihteistolle ja vetopyörästölle. RESURS-tehoaineessa on mikroskoopisen pieniä metallihiukkasia, jotka muodostavat uutta metallipintaa likkuvien osien kuormituskohteisiin. Vaivattomin RESURS-käsittely tehdään lisäämällä kohteeseen sopivaa...
Testin tulokset puhuvat 1
Dynamometritesti Hong Kong 19.3.2012, Auto: 2011 VW 1.4, ajettu 37 000 km. Mittaus ennen RESURS-käsittelyä: Puristuspaineet 10,5, teho 122,9 hv 4931 r/min Vääntömomentti 214 Nm 3616 r/min, Lambda 2000 r/min 0,925. 15 minuuttia 150 g RESURS-käsittelyn jälkeen: Puristuspaineet 12,0, teho 131,5 hv 4438...
Testin tulokset puhuvat 3
Testi alkoi 2008. Daewoo-kuormaaja, kuparikaivos, Chile. Kovassa käytössä kuormaajan märkäjarrujärjestelmän öljyn lämpötila nousi noin 140° C asti, öljyn viskositeetti oheni ja voitelu heikkeni. Samalla jarrulevyjen kuluminen ja jarrujen äänekkyys lisääntyi. Aluksi jokaiseen 16 litran öljysäiliöön...
Testin tulokset puhuvat 4
Dieselmoottorinen generaattori, Espanja. Testausaika 11/2010 - 1/2011. Moottori 16-syl., käyttöaika 57000 tuntia, öljytilavuus 180 litraa, polttonesteenkulutus ~200 L/h. Moottoriöljyyn lisättiin 15 litraa RESURS DIESEL -tehoainetta (3,3 % öljymäärästä). Testausaika 567 tuntia. Pakokaasujen hiilidioksipitoisuus...
Testin tulokset puhuvat 5
Testi 2009. Rahtilaiva, Chile. Aluksessa 2 kpl Caterpillar 2406 -moottoria.
Ensin mitattiin polttonesteenkulutus aluksen normaalilla edestakaisella matkalla Mont - Farellones, polttonesttä kului 650 litraa, matka kesti 11 tuntia, joten polttonestettä kului 59,09 L/h. Sitten...
Ensin mitattiin polttonesteenkulutus aluksen normaalilla edestakaisella matkalla Mont - Farellones, polttonesttä kului 650 litraa, matka kesti 11 tuntia, joten polttonestettä kului 59,09 L/h. Sitten...
Testin tulokset puhuvat 6
Testi alkoi 2009. Kuljetusyhtiö Negrete, Chile. Yhtiöllä oli 40 rekka-autoa valmistusvuosiltaan 1990 - 2007. Testi toteutettiin vuoden 2005 Scania 360 rekka-autolla. Ajomatka Curicó - Brasilia, 9036 km, polttonestettä kului 3762 L eli yhdellä litralla pääsi 2,40 km. Sama matka samalla autolla RESURS...
Testin tulokset puhuvat 8
Kalastusalus dieselmoottorilla. Moottoriöljytilavuus 18 L. Ongelma: Huono käynti, voimakas savutus pakoputkesta. Moottorille tehtiin 700 g RESURS DIESEL -käsittely. Noin 50 käyttötunnin jälkeen savutus oli vähentynyt ja polttonesteenkulutus pienentynyt. Moottorin mekaaninen äänekkyys mitattiin ennen...
Testin tulokset puhuvat 11
Tavanomaisen venttiilien ja istukoiden työstön jälkeen venttiilien tiiviys tutkittiin alipainepumpun avulla. Vuoto oli 40 % luokkaa! Kun venttiilit "läpättiin" Classic-hiontatahnalla, päästiin 90 % tiiviyteen. Kun venttiilien ja istukoiden pinnat käsiteltiin ANF-pinnoitteella päästiin lähes 100...