Lisäteho jopa 2 - 5 %. Jokaisessa HotWire-sytytysjohtimessa on kondensaattori, joka saa sytytyskelan energian latautumaan, kunnes jännite saavuttaa ionisoitumisasteen, jolloin energia purkaantuu tavallista huomattavasti lyhyemmässä ajassa antaen erittäin voimakkaan kipinän. Tuloksena puhtaampi palaminen, parempi teho ja vääntömomentti, sekä pienempi bensankulutus.
Lukuisissa puolueettomissa testeissä on osoitettu, että moottorin teho nousee NOLOGY HotWires-sytytyksen avulla. Päinvastoin kuin tavalliset sytytysjärjestelmät NOLOGY HotWires -sytytysjohtimet antavat erittäin suuritehoisen kipinän äärimmäisen lyhyessä, vain muutaman nanosekunnin kestävässä ajassa.Tämä voimakas kipinä saa aikaan palorintaman nopean etenemisen, paremman tehon ja pienemmän vaihtelun eri sylinterien palotapahtumien välillä. Vertailutestissä, jossa oli kolme eri moottoria nimellistehoiltaan 175 hv, 300 hv ja 350 hv, saatiin NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimien avulla 7, 10 ja 13 hv:n lisätehot. Keskimäärin NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla saadaan 2 - 5 % lisää tehoa autonmoottoreista. Yksi- ja kaksisylinterisistä moottoripyöränmoottoreista on mitattu jopa yli 10 % tehonkasvuja ja 8 % entistä suurempi vääntömomentti, kun sytytysjohtimet on korvattu NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla. NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla saadaan seuraavat edut: Parempi käynnistyvyys, nopeampi kiihtyvyys, lisää tehoa, suurempi vääntömomentti, puhtaammat pakokaasut, pienemmät vaihtelut käyntijaksojen välillä ja sytytystulpat pysyvät paremmin puhtaina. Sytytystehon vaikutus pakokaasupäästöihin. Kun pyritään pieneen bensiininkulutukseen ja puhtaampiin pakokaasuihin törmätään ongelmaan,jossa 15 - 20 % ilmaylijäämä aiheuttaa helposti syttymisrajan tavanomaiselle sytytysjärjestelmälle. Sytytysteho ei yksinkertaisesti riitä sytyttämään erittäin laihoja ja epähomogeenisia seoksia. NOLOGY Hotwires -lisätehosytytysjohtimet antavat hyvin lyhytaikaisen suuritehoisen kipinän, joka kykenee sytyttämään jopa 40 %:n ilmaylijäämän seoksia. Tuloksena on puhtaammat päästöt, merkittävästi pienempi polttonesteenkulutus ja moottorin moitteeton toiminta. Dynamometrikokeissa NOLOGY Hotwires -sytytysjohtimilla on saavutettu seuraavia tuloksia: Pakokaasujen lämpötila laski 2,6 %,käyntijaksojen vaihtelu pieneni 9,5 %, bensiinin ominaiskulutus pieneni 3,3 %, suurin työpaine kasvoi 6,6 % ja suurin työpaine saavutettin 1,6 kampiakselin astetta aikaisemmin.
